2025年6月26日，第二屆中歐企業(yè)環(huán)境、社會和公司治理（ESG）最佳案例大會，于德國南部經濟重鎮(zhèn)斯圖加特市舉行。本屆大會是由中國駐法蘭克福總領館主辦，并由德國國際合作機構、德國巴登符騰堡州工商會、德國巴登符騰堡中德經濟協(xié)會、斯圖加特會展中心、畢馬威德國、德中經濟聯(lián)合會等德方機構，以及新華網、中歐企業(yè)聯(lián)盟、中國對外承包工程商會等多個中方機構共同聯(lián)合舉辦。本屆大會的主題是“凝心聚力向未來——為了更創(chuàng)新，更健康，更智慧，可持續(xù)的未來”。大會舉辦期間，江汽集團憑借在智能新能源領域的卓越創(chuàng)新和突破性成果，獲得“科技創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。

注：楊蕾 江汽集團歐洲子公司副總經理

    作為中國汽車工業(yè)的骨干企業(yè)，江汽集團始終將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅動力。2024年，江汽集團研發(fā)投入達34.64億元，同比增長55.03%，占營收比重提升至8.23%。截至2024年底，累計獲得授權專利16222件，當年新增授權專利98件，形成了覆蓋整車集成、核心零部件、智能網聯(lián)等全領域的專利布局。

    數十億元的研發(fā)投入不僅夯實了江汽集團的技術根基，更催生了DEFINE平臺旗下一系列創(chuàng)新成果——DEFINE技術愿景概念車、DEFINE-S與 DEFINE-X原型概念車憑借前瞻的設計理念，成功斬獲德國紅點概念設計大獎，向世界展示了中國汽車品牌的設計實力。

    在研發(fā)體系建設上，江汽集團構建了“本部研發(fā)中心+海外及國內一線城市研發(fā)中心+產學研合作+國內外戰(zhàn)略合作”的協(xié)同研發(fā)布局。遵循IPD產品開發(fā)流程，持續(xù)推進“以用戶為中心”的研發(fā)體系變革，深化IPD、LTC、ISC三大變革，形成了科學高效的創(chuàng)新管理體系。數據顯示，2024年江汽集團員工培訓總時長近180萬學時，人均培訓87.78學時，并通過OMO線上線下融合模式，打造了一支高素質的研發(fā)人才隊伍，為技術創(chuàng)新提供了堅實的人才支撐。

    在智能新能源轉型的關鍵期，江汽集團以“電動化、智能化、網聯(lián)化、生態(tài)化”為方向，實現(xiàn)了多項核心技術的突破。整車集成技術方面，智能架構完成中央和區(qū)域架構技術平臺方案設計，初步具備基于SOA的車控應用層軟件自主開發(fā)能力；智能底盤技術實現(xiàn)電控懸架、后輪轉向在尊界車型的應用，線控轉向與EMB完成關鍵技術儲備；大集成熱管理系統(tǒng)方案的形成，顯著提升了集成化、智能化與節(jié)能化水平。

    同時，開放合作也是江汽集團創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要支柱。自2019年以來，江汽集團與華為的合作向深層次、寬領域延伸。

    2024年5月30日，江汽集團與華為首款合作產品尊界S800正式上市，以70.8萬-101.8萬元的售價區(qū)間，強勢挺進國產新能源超豪華“區(qū)間”。上市首月，尊界S800大定突破6500臺，創(chuàng)中國百萬級豪車新紀錄。尊界S800搭載途靈龍行平臺，獨創(chuàng)全域融合架構，最小決策鏈路時延小于1ms，處理能力提升10倍。同時，采用全新WEWA技術架構的HUAWEI ADS 4智能輔助駕駛系統(tǒng)，使端到端時延降低50%，通行效率提升20%。值得一提的是，尊界S800通過整車36個傳感器構建起全維融合感知網絡，再配合全新玄武架構，大幅提升用戶行駛安全性。

    為保證尊界S800的高質量交付，江汽集團打造了尊界超級工廠，這座集數字化研發(fā)、綠色低碳智造于一體的世界級智能工廠，預計達產后年產值超千億元。此外，江汽集團與寧德時代等行業(yè)領軍企業(yè)在多領域展開深度合作，與清華大學、中國科學技術大學等高校共建創(chuàng)新研究院，形成了“產學研用”協(xié)同創(chuàng)新的生態(tài)體系。江汽集團牽頭制定的GB/T 44176-2024《汽車全景影像監(jiān)測系統(tǒng)性能要求及試驗方法》正式發(fā)布，參與 22項國家行業(yè)標準制定，以標準引領行業(yè)發(fā)展。

    在國際化進程中，科技創(chuàng)新成為江汽集團出海的核心競爭力。2024年，江汽集團全年累計出口24.68萬輛，其中在共建“一帶一路”國家交付20.91萬輛，中高端輕卡連續(xù)17年位居中國出口行業(yè)第一，星銳奪得輕客出口首位。

    通過在哈薩克斯坦、越南等國家建立19家海外KD組裝工廠，江汽集團實現(xiàn)了從產品出口到技術與資本輸出的升級，以創(chuàng)新實力打造中國汽車出海新標桿。

    此次榮獲“科技創(chuàng)新優(yōu)秀案例”，既是對江汽集團創(chuàng)新實踐的肯定，也是江汽集團邁向新征程的起點。